Le voyage en Chine qu’a effectué cette semaine Marta Gastón, conseillère à l’Economie, à l’Industrie et à l’Emploi du Gouvernement d’Aragon a, selon ses propres dires, « dépassé toutes les attentes ». Les dirigeants politiques de Yiwu et de Hangzhou – deux villes prospères de la région de Zheijang, dans le sud du pays, regroupant 50 millions d’habitants – ont accueilli la délégation officielle aragonaise. Au cours du séjour, plusieurs avancées ont été réalisées, tant sur le plan logistique, avec la concrétisation d’un accord relatif à l’arrêt du long Train de la Soie à Saragosse, que sur les aspects liés à l’internationalisation des entreprises aragonaises, avec l’établissement de relations avec certaines multinationales chinoises actrices de l’économie du XXIe siècle, du commerce électronique et de la distribution mondiale.
« Nous sommes venus avec l’idée de renforcer les liens entre les deux régions et de répondre à l’intérêt croissant de cette région chinoise pour certaines de nos forces, comme l’excellence logistique, mais le résultat a été bien meilleur que prévu car les deux institutions ont su, dans un contexte collaboratif, développer une relation de bénéfices mutuels au plus haut niveau », a déclaré la conseillère à son retour.
Les responsables de Timex, la société de gestion du plus grand train de marchandises au monde, qui relie la ville de Yiwu à Madrid sur plus de 13 000 kilomètres, ont annoncé publiquement que le train s’arrêtera à Saragosse. La création de ce pont liera commercialement les deux villes et leurs entreprises, plaçant directement les produits de la Communauté sur le plus grand marché de gros du monde, Yiwu, qui distribue ses marchandises dans 216 pays, ainsi qu’à côté du plus grand port du monde (Ningbo). Avant même d’atteindre la destination chinoise, les produits des entreprises aragonaises acheminés par ce train passeront par au moins huit pays, a rappelé Marta Gastón, annonçant que « nous allons commencer à travailler avec les entreprises pour qu’elles puissent être compétitives dans ce nouveau contexte et cette nouvelle représente une réelle opportunité ».
Il est à prévoir que les plateformes logistiques aragonaises sous l’égide de la Aragón Plataforma Logística (APL) auront également de nouvelles opportunités, à la fois en raison de l’activité du Train lui-même et de l’éventuelle dynamisation économique régionale dans son ensemble. « Les deux aspects clés de l’économie aragonaise dans laquelle nous travaillons en vue de l’avenir, la logistique et l’internationalisation », ont été les pierres angulaires de notre programme de voyage, lors duquel la conseillère a été accompagnée par le directeur des plateformes logistiques aragonaises, Francisco de la Fuente, et par le directeur de l’entreprise publique Aragón Exterior (Arex), Javier Andrés.
Le travail de création de liens institutionnels entre Yiwu et Aragon en particulier a commencé il y a deux ans grâce à la Fondation pour l’échange entre Yiwu et l’Espagne promue par les autorités chinoises. Ses représentants ont déjà effectué six visites officielles en Aragon, y compris la rencontre du 7 juin entre le président d’Aragon, Javier Lambán, et l’ambassadeur de Chine en Espagne, Lyu Fan. Ce sont ces liens qui ont permis de progresser dans le rapprochement économique avec une région qui est devenue une référence mondiale en matière de développement en s’imposant sur le devant de la scène en tant que plateforme de commerce électronique ainsi que dans le domaine de la distribution en gros.
Au cours du voyage, les deux parties ont reconnu l’existence de points communs entre les régions, tels que la structure économique, les enjeux logistiques, la connectivité, le niveau de revenu et de développement en général… et tout cela a permis quelque chose de plus qu’une simple approche diplomatique, puisqu’ « ils commencent déjà à en récolter les fruits ».
Lors du séjour de la conseillère au pays du milieu, le géant chinois du transport maritime et de la logistique intégrale Cosco a manifesté un grand intérêt pour la Plateforme Logistique (Plaza) où il gère aujourd’hui, depuis l’achat de Noatum, son terminal intermodal. L’arrivée du train chinois entraînera la dynamisation et la création de nouveaux services et, vraisemblablement, des investissements à Plaza. De plus, le voyage « a servi à établir un début de relation avec certaines des plus grandes multinationales chinoises liées à la logistique mondiale, comme Huawei, et les autorités chinoises se sont engagées à nous ouvrir d’autres portes. Les autorités régionales de Zeijang se sont également expressément engagées à ouvrir les portes de l’entreprise internationale Alibaba, qui continue d’étendre ses activités dans le monde entier et dont le siège social se trouve dans la capitale. Sans cette visite, cela aurait été très difficile à réaliser », a souligné Gastón.
En outre, l’APL a également reçu le soutien du Gouvernement de Yiwu, qui a rejoint le projet et pourra ainsi participer de manière consultative à la conception de nouvelles stratégies de dynamisation. « Nous pensons que c’est un partenaire formidable dans le cadre du maintien de la relance logistique, qu’ils admirent eux-mêmes, et ils nous l’ont fait savoir ces derniers jours. La stratégie globale qui unit les infrastructures, la formation, la recherche et la connectivité est la voie que les responsables d’une référence mondiale en logistique veulent également suivre, ce qui nous fait penser que nous allons dans la bonne direction », a déclaré la conseillère.
Pour toutes ces raisons, Gastón dresse un bilan « très satisfaisant de notre visite, au vu de ce que nous avons déjà réalisé ainsi que de tout ce qui va très probablement arriver et qui implique la création de richesses, d’activités commerciales et d’emplois par l’arrivée de nouveaux projets, d’investissements et de grandes opportunités ».
