La conseillère Marta Gaston s’est entretenue, à Yiwu, avec la direction de cette compagnie, qui gère la plateforme intermodale de Plaza depuis qu’elle a acheté Noatum
Cosco, le groupe chinois de transport maritime et logistique intégrale basée sur le développement de leurs terminaux (maritimes et intérieurs), actuels propriétaires de la filiale en charge de l’activité que Noatum développe sur la Plateforme intermodale de Plaza, est intéressé par l’étude de nouveaux investissements liés à la logistique depuis Aragon. C’est ainsi que s’est exprimé ce matin le directeur général de Cosco Shipping de Yiwu, Yang Liang, après s’être entretenu avec la conseillère à l’Économie, à l’Industrie et à l’Emploi du Gouvernement d’Aragon, Marta Gastón au siège de la compagnie à Yiwu et dans le cadre de la visite officielle que la conseillère dirigeait au nom de l’Exécutif du Gouvernement Autonome. Le débarquement de Cosco à Noatum et en Aragon s’était effectué quelques semaines plus tôt. « L’Aragon et Yiwu ont beaucoup en commun : une économie très développée et leurs situations géographiques présentent des similitudes (dans les terres et très bien reliées avec l’extérieur) », a affirmé Liang, qui a pris les devants sur la conseillère en ajoutant « Cosco a déjà réalisé de nombreuses nouvelles opérations à Yiwy, et voudrait faire de même à Saragosse ». Le groupe Cosco, en plus de la Plateforme intermodale de Plaza, détient aussi les terminaux Valence, Coslada (Madrid) et Bilbao, et son commerce s’étend sur toute la planète produisant des sommes vertigineuses. Avec une capacité de transport de 81 millions de tonnes par an, ce géant de la logistique et du transport est présent sur presque 80 pays et dans un total de 232 ports sur toute la planète. Rien que sur le port de Ningbao, Cosco gère le départ d’un million de conteneurs par an vers plus de 200 pays. En ce qui concerne le transport maritime, le groupe possède 332 lignes en activité. « Les responsables de Cosco se sont montrés agréablement surpris par les possibilités de Plaza, non seulement par la connectivité de la plateforme et par ses installations, mais également par le volume de marchandises qui circulent déjà à Saragosse », a expliqué la conseillère après sa réunion avec la direction du groupe chinois. Selon elle, l’intérêt renouvelé du groupe logistique pour l’Aragon « nous ouvre un éventail de nouvelles possibilités pour notre commerce international ». La conseillère a ajouté que l’annonce du futur arrêt du Train de la Soie à Saragosse avait achevé de les convaincre de « l’intérêt de Saragosse » dans son ensemble. Elle espère donc que ces perspectives « puissent se réaliser », et a également insisté sur le fait que ce nouvel espace de dialogue avec la compagnie avait pu s’ouvrir aujourd’hui grâce aux solides relations mises en place entre l’Aragon et le Gouvernement de Yiwu. À ce sujet, Liang a précisé qu’ils ne seraient pas forcément liés à Cosco Shipping, mais peut-être à l’activité d’une autre de leurs filiales, toujours dans le domaine de la logistique et plus particulièrement de la chaîne d’approvisionnement. Liang a terminé par affirmer que « nous avons un bel avenir dans le domaine de la collaboration en logistique ». Certaines de ces activités pourraient être liées aux développements de la chaîne logistique en rapport direct avec la marchandise transportée par le Train de la Soie lorsque celui-ci passera par Saragosse.
