Les responsables d’APL travaillent à l’ouverture d’autres lignes ferroviaires pour le transport de marchandises à travers l’Europe et vers la Chine et montrent leur potentiel à une délégation publique de ce pays. Les responsables d’APL ont reçu les autorités du port sec et du terminal du Chengdu International Railway Port.
L’Aragon souhaite faire partie intégrante des axes de communication ferroviaires avec la Chine, plus connus sous le nom de Route de la Soie, dont les longues voies s’étendent vers la Méditerranée, l’Europe centrale et orientale, destinations prioritaires pour les exportations régionales. Ce week-end, les dirigeants d’Aragón Plataforma Logística (APL) ont reçu les autorités du port sec et du terminal du Chengdu International Railway Port, à partir duquel un total de mille trains de marchandises traversent l’Europe chaque année. Francisco de la Fuente, directeur d’APL, et d’autres membres de son équipe, ont rencontré à Plaza les responsables de ce terminal public chinois et de hauts fonctionnaires de son Gouvernement, désireux de connaître les options offertes par les plates-formes aragonaises pour une connexion stable, et en particulier la plate-forme de Saragosse. Dans la capitale aragonaise, des travaux sont déjà en cours pour l’arrivée dudit « Train de la Soie », un train de marchandises qui reliera la région commerciale de Yiwu (Chine) à Saragosse. L’arrivée d’une nouvelle ligne devrait renforcer l’engagement en faveur de la connectivité et de la multimodalité dans le transport de marchandises, qui est déjà l’une des marques de fabrique d’APL.
Selon le secrétaire du conseil du Chengdu International Railway Port et secrétaire du Parti Communiste chinois Ren Zhiyong, Saragosse pourrait devenir un centre logistique de connexion en Espagne avec son terminal, situé au centre de la Chine, à condition que la capitale aragonaise offre des possibilités de chargement et des infrastructures adéquates. À Saragosse se trouvent à l’heure actuelle le terminal ferroviaire de Plaza (Adif), géré par le chinois Noatum, et le terminal maritime de Saragosse (TMZ), qui relie la ville aux Ports de Barcelone, Bilbao et Valence entre autres, et qui assure 80 liaisons ferroviaires hebdomadaires de fret.
Une délégation officielle du district de Chengdu et de son conglomérat logistique, qui rassemble 85 millions de personnes, a souhaité prendre connaissance des installations de la plate-forme de Saragosse, des terminaux maritimes et de l’engagement du gouvernement d’Aragon pour la logistique, représenté par APL, la société présidée par la conseillère Marta Gastón. De la Fuente a présenté l’offre aragonaise, en tenant aussi compte de la proposition de recherche et de formation internationale de haut niveau offerte par les centres technologiques aragonais et le Centre logistique de Saragosse (ZLC, Zaragoza Logistics Center), et s’est montré optimiste quant à l’ouverture de cette nouvelle ligne de connexion internationale et d’opportunités. La ligne de liaison avec le centre de la Chine, en traversant tout le Vieux Continent, « devrait nous permettre une liaison par train non seulement avec la Chine, mais aussi avec la Pologne ou l’Allemagne, et avec des pays comme la France, les Pays-Bas, la Turquie, la Russie, etc., et il serait du plus grand intérêt pour nos entreprises de pouvoir envoyer des marchandises à ces endroits par train », a déclaré le directeur d’APL. Toutes ces destinations constituent, historiquement, l’essentiel des exportations aragonaises.
A cet égard, De la Fuente a signé aujourd’hui avec Ren Zhiyong et les autres autorités chinoises présentes un accord de coopération pour travailler et « promouvoir l’échange dans le domaine logistique » entre le terminal public international de Chengdu et APL. « Contribuer à la construction d’une connexion préférentielle entre les entreprises de cette région chinoise et l’Aragon, ainsi qu’au développement du transport multimodal pour relier les capitales de ces deux régions », sont quelques-uns des engagements pris cet après-midi. Des accords relatifs au centre logistique de Saragosse (ZLC) ont également été signés afin d’explorer les possibilités de collaboration dans les domaines de la recherche et de la formation logistique.
Aragón Plataforma Logística est d’ores et déjà partenaire avec la plateforme Yiwu, elle-même reliée à Nigbo, le plus grand port commercial du monde, et avec laquelle elle travaille sur des projets de développement communs.
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